|
Jiří Bouda Jiří Bouda rozhodně není ani prvním ani posledním malířem, který se tématem železnice zabývá. Ale jen málokdo z nich mělo možnost vnímat ji tak zblízka jako on - železnice jej od mládí přitahovala natolik, že po ukončení vysokoškolského studia začal pracovat jako signalista na stavědle nádraží v Praze - Bubenči. Jeho historičtí předchůdci se železnici obdivovali jako technickému a civilizačnímu fenoménu, nositeli revolučního pokroku a tak jej také zpodobňovali. Především jako vnější impresi nového živlu jako William Turner nebo Claude Monet, nebo jako studii sociálního prostředí jako Honoré Daumier. Lyonela Fieningera zajímal expresivní dojem dožívající techniky, kdežto Belgičan Paul Delvaux vyjadřoval své pocity surrealistickým tajemnem nočních scén opuštěných nádraží.Tam, kde jiní viděli sílu, rychlost a mohutnost strojů, vidí Bouda především krajinu a lidi. Svými obrazy a grafikami o železnici promlouvá srozumitelně a vlídně a jeho tvorba představuje poetická zastavení, která i v dnešní uspěchané době nachází své příznivce. |
|
Obrázky jsou na stránce uloženy ve třech velikostech. |